Sentados em 80.000 reais com risco de capotamento

No Brasil, em 2025, o carro Renault Kwid* é o mais barato dos carros zero, de R$ 78.690 a R$ 85.290, motores 1.0 flex. Barulhos, vazamentos e falhas graves, como quebra da transmissão ou dificuldade de engate, são queixas frequentes. Há relatos de peças quebrando e volante ficando frouxo, com risco de segurança, o que levou a recalls em alguns modelos e também falhas intermitentes ou perda total de frenagem, gerando insegurança. Embreagem fica dura, exigindo troca de componentes como cabo e platô. Motor com vibração excessiva (especialmente no etanol e ao ligar), falhas de aceleração e consumo de óleo. Difusores de ar quebram, bagagito prende, antena longa faz barulho, espaço interno apertado e má ergonomia para pernas/pés. Críticas sobre a carroceria que "entorta" em curvas e o carro "aderna" muito, com risco de capotamento, levando a um grande recall.

*Embora seja um carro popular e econômico, o Kwid apresenta uma lista considerável de problemas crônicos e relatos de falhas, especialmente em seu câmbio, direção, freios e qualidade de construção, impactando a segurança e a confiabilidade.